Découvrez la NCR Leggera – une moto qui surprend non seulement par son design élégant, mais aussi par ses performances exceptionnelles. Produite en 2011, ce modèle allie technologie avancée et style classique de course, créant ainsi une véritable œuvre d'art sur deux roues. Équipée d'un moteur puissant de 1078 cm³ développant 90 CV, la Leggera offre des sensations inoubliables sur la piste comme sur les routes sinueuses. Chaque élément de cette moto a été conçu pour une efficacité maximale et une maniabilité précise, en faisant le choix parfait pour les amateurs d'adrénaline et ceux qui apprécient l'élégance. Ne tardez pas – découvrez les spécifications complètes de la NCR Leggera et laissez-vous séduire par une touche de luxe dans l'univers des motos !
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Cylindrée (cm³) | 1078.0 |
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Type | V2, four-stroke |
Détails | Ducati DS 1100 engine. Optional 125 HP bore. |
Alésage × Course (mm) | - |
Compression | - |
Soupapes/Cylindre | 2 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 90.0 |
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Puissance (kW) | 7750 |
Couple (Nm) | - |
Couple max (RPM) | - |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | - |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. EFI Magneti Marelli, 45mm throttle bodies. |
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Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | - |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Full exhaust 2 into 1 into 2 configuration with catalitic converter and lambda system. Exhaust is in titanium and the mufflers are in carbon. Design by NCR and built by Zard, the silencers are 45% lighter than stock. |
Type de cadre | Trellis frame made entirely of Grade 9 Titanium. Weight: 4,8 Kg (10.6 lbs) |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | - |
Suspension avant | Ohlins titanium nitride coated 46mm full adjustable with NCR Corse valving, adjustable offset NCR triple clamps made in avionic aluminum. NCR Corse billet fork bottoms |
Débattement avant (mm) | - |
Suspension arrière | NCR- Ohlins monoshock, fully adjustable including low and high speed circuits and configured by NCR CORSE |
Débattement arrière (mm) | - |
Poids à sec (kg) | 157 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,5732 |
Hauteur de selle (mm) | - |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | - |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-17 |
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Pneu arrière | 180/55-17 |
Freins avant | Double disc. WAVE rotors, radial monoblock Brembo Racing calipers with 4 pistons and 2 pads. |
Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
Freins arrière | Single disc. WAVE rotor, Brembo 2 piston caliper |
Diamètre des freins arrière (mm) | 200 |
Roues | Carbon fiber, front 3,50´x17´ , rear 6´x17´ |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |