Voici la MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS 800 de 2022 – une machine qui marie à la perfection un caractère sportif avec le confort du tourisme. Avec un moteur de 798 cm³ développant 110 CV, cette moto promet des expériences inoubliables, que ce soit sur des routes sinueuses ou lors de longs voyages. Grâce à son système avancé SCS (Smart Clutch System), les changements de vitesses deviennent incroyablement intuitifs et confortables, vous permettant de vous concentrer sur le plaisir de la conduite. La ligne de carrosserie élégante et les finitions luxueuses font de la Turismo Veloce Lusso un modèle à la fois performant et captivant. Optez pour cette moto si vous souhaitez allier votre passion pour la vitesse au confort au quotidien. Découvrez les spécifications complètes et laissez-vous emporter par les émotions que MV Agusta a à vous offrir !
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Cylindrée (cm³) | 798.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | Counter-rotating crankshaft |
Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
Compression | 12.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 110.0 |
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Puissance (kW) | 10150 |
Couple (Nm) | 80 |
Couple max (RPM) | 7100 |
0-100 km/h (s) | 3,75 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 230 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Hydraulic, wet, multi-disc with slipper clutch |
Ligne de transmission | Cassette style six speed, constant mesh |
Système de carburant | Injection. 3 47mm throttle bodies |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 5,5 |
Capacité du réservoir (l) | 21,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 127,6 |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | ALS Steel tubular trellis |
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Angle de chasse (°) | 25.0° |
Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
Suspension avant | Sachs ”œUPSIDE DOWN” semi-active telescopic hydraulic fork MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) |
Débattement avant (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
Suspension arrière | Progressive Sachs, semi-active single shock absorber with hydraulic spring preload adjustment MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control) |
Débattement arrière (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
Poids à sec (kg) | 191 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,5759 |
Hauteur de selle (mm) | 826 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2125 |
Largeur totale (mm) | 910 |
Empattement (mm) | 1445 |
Garde au sol (mm) | 140 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Brembo. ABS |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Brembo. ABS |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Aluminium alloy |
Démarreur | Electric |
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Instruments | TFT dash |
Électrique | 12V 11 Ah battery. |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |
Capacité de charge (kg) | Optional 34-liter saddle bags |
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