Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables avec la MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 – une moto qui allie élégance et puissance, tout en offrant des performances exceptionnelles ! Fabriqué en 2014, ce modèle noble est propulsé par un puissant moteur de 798 cm³, délivrant une impressionnante puissance de 125 ch. Grâce à sa technologie avancée et à son artisanat italien, la Turismo Veloce Lusso 800 se révèle être le compagnon idéal, tant dans l’effervescence urbaine que lors de longs périples. Son confort de conduite, sa maniabilité précise et ses solutions électroniques modernes font de chaque trajet un véritable plaisir. Découvrez l'univers des motos premium et laissez MV Agusta vous embarquer dans un voyage incroyable, riche en sensations !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Counter-rotating crankshaft |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 125.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 11600 |
| Couple (Nm) | 84 |
| Couple max (RPM) | 8600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 240 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multidisc |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 20 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | ALS Steel tubular trellis (MAG welded |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 207 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,6039 |
| Hauteur de selle (mm) | 870 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2080 |
| Largeur totale (mm) | 900 |
| Empattement (mm) | 1420 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12V 11 Ah battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Motor and Vehicle Integrated Control System |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |