Découvrez une nouvelle définition de l'aventure sur deux roues avec la MV Agusta Turismo Veloce 800 de 2017. Cette élégante moto, dotée d'un puissant moteur de 798 cm³ développant 110 ch, allie un caractère sportif au confort des longs trajets. La Turismo Veloce n'est pas qu'une simple machine ; c'est un véritable compagnon de route, s'attaquant sans effort tant aux sinueuses routes de montagne qu'aux longues autoroutes monotones. Son design dynamique et son savoir-faire de haute qualité attirent l'œil, tandis que les technologies avancées garantissent sécurité et confort. Êtes-vous prêt à prendre le guidon et ressentir des sensations uniques ? Découvrez ce que la MV Agusta Turismo Veloce 800 a à offrir et embarquez pour un voyage inoubliable !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Counter-rotating crankshaft |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compression | 12.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 110.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10000 |
| Couple (Nm) | 83 |
| Couple max (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 240 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Hydraulic clutch, wet multi-disc with slipper clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | ALS Steel tubular trellis (MAG welded |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Débattement avant (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 191 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5759 |
| Hauteur de selle (mm) | 850 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2137 |
| Largeur totale (mm) | 900 |
| Empattement (mm) | 1420 |
| Garde au sol (mm) | 140 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Bremo. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Bremo. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12V 11 Ah battery. |
| Éclairage | LED headlight |
| Batterie | - |
| Allumage | Motor and Vehicle Integrated Control System |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Capacité de charge (kg) | Saddle bags |
|---|