Découvrez le style unique et la puissance exceptionnelle qui se réunissent dans la moto 2019 MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso. Ce joyau italien, doté d'un moteur de 798 cm³, offre des performances remarquables avec 108,6 ch, satisfaisant même les passionnés de moto les plus exigeants. La Turismo Veloce 800 Lusso n'est pas seulement une excellente machine de touring, mais aussi une incarnation de l'élégance qui attire les regards sur chaque route. Grâce à des technologies avancées et une suspension confortable, chaque trajet devient une expérience inoubliable. Explorez les spécifications de cette moto qui allie esprit sportif et luxe – le choix parfait pour les longs voyages comme pour les défis urbains quotidiens. Montez en selle et ressentez la véritable passion de la conduite !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Counter-rotating crankshaft |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compression | 13.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 108.6 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10150 |
| Couple (Nm) | 80 |
| Couple max (RPM) | 7100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 230 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multidisc |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 20,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | ALS Steel tubular trellis (MAG welded |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 192 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5657 |
| Hauteur de selle (mm) | 850 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2125 |
| Largeur totale (mm) | 910 |
| Empattement (mm) | 1445 |
| Garde au sol (mm) | 140 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12V 11 Ah battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Motor and Vehicle Integrated Control System |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Capacité de charge (kg) | Saddle bags |
|---|