Découvrez la moto qui allie la passion italienne pour la beauté à une puissance incroyable : la MV Agusta Superveloce S 2023. Cette exceptionnelle moto sportive se distingue non seulement par sa silhouette parfaite, mais aussi par son moteur de 798 cm³ qui délivre une impressionnante puissance de 147 ch ! Chaque instant passé derrière le guidon de la Superveloce S est une aventure exaltante à travers les courbes et les lignes droites, où la puissance du moteur s'harmonise avec une suspension précise, offrant des expériences inoubliables. Des matériaux de haute qualité et une attention minutieuse aux détails font de MV Agusta non seulement une machine, mais une véritable œuvre d'art. Si vous rêvez de sensations époustouflantes, découvrez la Superveloce S et devenez acteur de l'histoire légendaire de cette marque italienne !
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Cylindrée (cm³) | 798.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 147.0 |
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Puissance (kW) | 13000 |
Couple (Nm) | 88 |
Couple max (RPM) | 10100 |
0-100 km/h (s) | 3,05 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 240 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet, multi-disc slipper clutch |
Ligne de transmission | Cassette style six speed, constant mesh |
Système de carburant | Injection |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,1 |
Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 141,5 |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | ALS Steel tubular trellis |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 173 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,8497 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2015 |
Largeur totale (mm) | 760 |
Empattement (mm) | 1380 |
Garde au sol (mm) | 120 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons. ABS. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Aluminium alloy. Pirelli Diablo Rosso Corsa II tires. |
Démarreur | Electric |
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Instruments | TFT 5”color display |
Électrique | 12 V - 8.6 Ah battery |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps. |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |
Garantie | 3 years warranty |
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