Préparez-vous à vivre une expérience inoubliable sur la route avec la MV Agusta Superveloce 800 – une moto qui ne manquera pas de transformer votre perception de la conduite à deux roues. Le modèle 2021 allie technologie avancée et design italien élégant, créant ainsi un mélange parfait de style et de performance. Son puissant moteur de 798 cm³ développe une impressionnante puissance de 148 ch, offrant non seulement une réponse rapide, mais aussi une accélération dynamique qui saura ravir tous les passionnés d'adrénaline. La Superveloce 800 est conçue pour ceux qui apprécient à la fois la puissance et le caractère unique de la machine. Laissez-vous emporter par ses lignes, ressentez l’excitation et découvrez ce que signifie véritablement la liberté sur la route. Consultez ses spécifications complètes et découvrez tout ce qu'elle peut vous offrir !
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Cylindrée (cm³) | 798.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | - |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 148.0 |
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Puissance (kW) | 13000 |
Couple (Nm) | 88 |
Couple max (RPM) | 10600 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 240 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet, multi-disc slipper clutch |
Ligne de transmission | Cassette style six speed, constant mesh |
Système de carburant | Injection |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,4 |
Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 148,5 |
Détails des émissions | Euro 4 |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | ALS Steel tubular trellis |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
Débattement arrière (mm) | 123 mm (4.8 inches) |
Poids à sec (kg) | 173 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,8555 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2030 |
Largeur totale (mm) | 730 |
Empattement (mm) | 1380 |
Garde au sol (mm) | 120 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons. ABS. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Aluminium alloy. Pirelli Diablo Rosso Corsa II tires. |
Démarreur | Electric |
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Instruments | TFT 5”color display |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps. |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |
Garantie | 3 years warranty |
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