Découvrez l'univers exceptionnel des motos avec la MV Agusta RVS 2018 – un véritable bijou parmi les deux-roues. Son cœur, un puissant moteur de 798 cm³, développe une incroyable puissance de 140 CV. Cette moto ne se contente pas d'impressionner par ses performances, elle offre également des expériences inoubliables à chaque sortie. La RVS est un savant mélange de design italien et de technologies modernes, faisant de chaque instant passé au guidon un véritable festin pour les sens. L'agilité et la précision de son maniement sont les caractéristiques qui distinguent ce modèle sur la route. Investissez dans votre passion et découvrez ce que MV Agusta a à vous offrir – cette moto n’attend que vous pour vivre ensemble des aventures inoubliables !
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Cylindrée (cm³) | 798.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 140.0 |
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Puissance (kW) | 12500 |
Couple (Nm) | 87 |
Couple max (RPM) | 10100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 245 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet, multi-disc with mechanical drive |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Mikuni |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,8 |
Capacité du réservoir (l) | 16,6 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 157,8 |
Détails des émissions | Euro 4 |
Système d'échappement | Three-section tailpipe |
Type de cadre | ALS Steel tubular trellis |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Suspension avant | Marzocchi UPSIDE DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
Débattement arrière (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Poids à sec (kg) | 168 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,8333 |
Hauteur de selle (mm) | 795 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2025 |
Largeur totale (mm) | 810 |
Empattement (mm) | 1380 |
Garde au sol (mm) | 149 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 200/50-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Brembo. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. ABS. 2-piston. Brembo. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Aluminium alloy |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | 12V 8.6 Ah battery. 350W alternator. |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |