Découvrez l'essence de l'excellence sportive avec la MV Agusta F4 RC 2016 – une moto qui non seulement satisfait votre soif de vitesse, mais captive également par son esthétique unique. Équipée d'un moteur puissant de 998 cc produisant une incroyable puissance de 212 ch, la F4 RC élève votre expérience de conduite à un tout autre niveau. Cette machine est conçue pour ceux qui apprécient la précision de l'ingénierie et la performance époustouflante. Chaque détail – de la silhouette aérodynamique aux composants raffinés – témoigne d'une attention méticuleuse aux moindres aspects, transformant ce modèle en une véritable œuvre d'art. Plongez dans un monde de passion exceptionnelle et découvrez comment la MV Agusta F4 RC peut transformer vos aventures à moto !
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Radial valve |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 50.9 |
| Compression | 13.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 212.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13600 |
| Couple (Nm) | 115 |
| Couple max (RPM) | 9300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 302 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-disc with back torque limiting device |
| Ligne de transmission | 6-speed constant mesh |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | CrMo Steel Tubular Trellis. Aluminium alloy swing arm. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 100 mm (4.0 inches) |
| Suspension avant | Öhlins USD front fork, NIX 30 type with TIN coating |
| Débattement avant (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Öhlins progressive, TTX36 twin tube rear shock absorber with piggyback r esevoir |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 175 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,2114 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2115 |
| Largeur totale (mm) | 750 |
| Empattement (mm) | 1430 |
| Garde au sol (mm) | 115 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Optional ABS. Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Optional ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 210 |
| Roues | Forged aluminium alloy rims |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Li-po 12.8 V - 4.0 A battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |