Préparez-vous à vivre une aventure palpitante au cœur de l'excellence automobile avec la MV Agusta F4 R 2013. Ce véritable chef-d'œuvre d'ingénierie n'est pas seulement une machine, mais aussi une manifestation de passion et de technologie avancée. Dotée d'un puissant moteur de 998 cm³, elle délivre une impressionnante puissance de 195 chevaux, vous permettant d'atteindre des vitesses incroyables et des sensations extrêmes à chaque virage. La F4 R incarne l'élégance italienne alliée à une performance sans compromis, en faisant le choix parfait pour les véritables passionnés de moto. Découvrez comment la F4 R vous plongera dans un tourbillon d'adrénaline dès l'instant où vous prenez place sur sa selle. Explorez les spécifications extraordinaires de ce modèle et laissez-vous séduire par une touche de luxe que seule MV Agusta peut offrir.
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Radial valve |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 50.9 |
| Compression | 13.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 195.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13400 |
| Couple (Nm) | 110,8 |
| Couple max (RPM) | 9600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 291,2 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-disc with back torque limiting device |
| Ligne de transmission | 6-speed constant mesh |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | CrMo Steel Tubular Trellis. Aluminium alloy swing arm. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 100 mm (4.0 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Adjustable monoshock with high and low speed compression settings |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 191 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,0209 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2115 |
| Largeur totale (mm) | 750 |
| Empattement (mm) | 1430 |
| Garde au sol (mm) | 115 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 210 |
| Roues | Forged aluminium alloy rims |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V - 8.6 Ah battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |