Découvrez l'univers unique des motos à travers une légende qui a à jamais transformé le visage de l'ingénierie automobile : la MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni de 2009. Ce modèle, créé en hommage au brillant ingénieur et visionnaire, ne manquera pas de captiver l’attention de tous les passionnés de deux-roues. Équipée d'un puissant moteur de 1078 cm³ délivrant une incroyable puissance de 200 ch, chaque instant passé sur la route devient une véritable aventure. Sa silhouette élancée et son design distinctif, alliés à des technologies innovantes, font de la F4 CC non seulement l'une des motos les plus rapides du marché, mais aussi une véritable œuvre d'art. Préparez-vous aux sensations fortes que cette machine vous offrira ! Découvrez par vous-même pourquoi MV Agusta est synonyme de passion, d'élégance et de puissance démesurée.
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| Cylindrée (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 55.0 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | 13000 |
| Puissance (ch) | 200.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12200 |
| Couple (Nm) | 125 |
| Couple max (RPM) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 312 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multiplate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. ”œWeber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system induction discharge electronic ignition, ”œMultipoint” electronic injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 21 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Type CrMo Steel tubular trellis, TIG welded. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement avant (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Suspension arrière | Type Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload (hydraulic control) |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 187 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,0695 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2007 |
| Largeur totale (mm) | 685 |
| Empattement (mm) | 1408 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. 4-piston caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. 4-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 210 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |