Plongez dans un monde de puissance exceptionnelle et de style unique avec la MV Agusta F3 675 de 2020. Ce n'est pas simplement une moto ; c'est une véritable œuvre d'art qui allie design moderne et technologie avancée. Équipée d'un moteur de 675 cc générant une impressionnante puissance de 124 CV, la F3 675 offre des performances inégalées qui font battre votre cœur plus vite. Chaque instant passé sur cette machine est une véritable aventure – des virages dynamiques aux lignes droites où vous pouvez ressentir pleinement la vitesse. Découvrez le parfait équilibre entre puissance, précision et élégance qui fait de la MV Agusta F3 675 le choix idéal pour les véritables passionnés de moto. Ne tardez pas – consultez les détails et laissez-vous emporter par cette expérience exaltante !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 45.9 |
| Compression | 13.1:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 124.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 14500 |
| Couple (Nm) | 96,3 |
| Couple max (RPM) | 10900 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 251 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi plate with slipper clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,8 |
| Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 157,8 |
| Détails des émissions | Euro 4 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 123 mm (4.8 inches) |
| Poids à sec (kg) | 173 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7168 |
| Hauteur de selle (mm) | 805 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2060 |
| Largeur totale (mm) | 725 |
| Empattement (mm) | 1380 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital CDI |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |