Découvrez une nouvelle définition de puissance et de style avec la MV Agusta F3 RR 2024 – une moto qui élève les émotions à un tout autre niveau. Équipée d'un puissant moteur de 798 cm³, elle délivre une impressionnante puissance de 147 CV, offrant des performances exceptionnelles tant sur circuit que sur routes publiques. La F3 RR n'est pas seulement une prouesse technologique, mais aussi une œuvre d'art : ses lignes de carrosserie raffinées et son aérodynamisme attirent les regards et garantissent une excellente stabilité à grande vitesse. Grâce à des solutions techniques innovantes telles qu'un système de suspension avancé et un support électronique, piloter cette moto est un pur plaisir. Entrez dans le monde de l'excellence et ressentez l'adrénaline avec la MV Agusta F3 RR – un véritable chef-d'œuvre sur deux roues !
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Cylindrée (cm³) | 798 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 147 |
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Puissance (kW) | 13000 0.8497 HP/kg |
Couple (Nm) | 88 |
Couple max (RPM) | 10100 |
0-100 km/h (s) | 2,97 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 240 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet, multi-disc, slipper |
Ligne de transmission | Cassette style, constant mesh |
Système de carburant | Injection. MVICS 2.1 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1. |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,1 |
Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 141.5 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | ALS Steel tubular trellis. Aluminium swing arm. |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment. |
Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 173 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,8497 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2030 |
Largeur totale (mm) | 730 |
Empattement (mm) | 1380 |
Garde au sol (mm) | 120 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 piston. ABS. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Aluminium alloy |
Démarreur | Electric |
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Instruments | TFT 5.5” color display |
Électrique | 12 V - 8.6 Ah battery |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |