Découvrez la puissance et la précision incroyables de la dernière création de la marque italienne MV Agusta – le modèle F3 RC Racing 2023. Cette moto exceptionnelle, équipée d’un moteur de 798 cm³, développe une puissance époustouflante de 155 ch, transformant chaque virage en une aventure exaltante. La F3 RC Racing est synonyme d'excellence dans le monde de la course, alliant technologie moderne et design sportif classique qui ne manquera pas d'attirer tous les regards. Grâce à son aérodynamique avancée et à sa construction légère, cette moto ne se contente pas d’impressionner par ses performances, elle offre également une agilité et une précision de conduite inégalées. Plongez dans un univers d’adrénaline et réalisez vos rêves de moto en choisissant la F3 RC Racing – une machine prête à relever tous les défis sur la piste comme sur la route.
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Cylindrée (cm³) | 798.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 155.0 |
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Puissance (kW) | 13250 |
Couple (Nm) | 88 |
Couple max (RPM) | 10100 |
0-100 km/h (s) | 2,97 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 240 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet, multi-disc slipper clutch |
Ligne de transmission | Cassette style six speed, constant mesh |
Système de carburant | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,1 |
Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 141,5 |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | ALS Steel Tubular Trellis |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. 43 mm. |
Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment. |
Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 165 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,9394 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2030 |
Largeur totale (mm) | 730 |
Empattement (mm) | 1380 |
Garde au sol (mm) | 120 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 piston. ABS. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Aluminium alloy |
Démarreur | Electric |
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Instruments | TFT 5.5”color display |
Électrique | 12 V, 8.6 Ah battery |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | Wet sump |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |