Découvrez l'essence du sport et de l'adrénaline avec la MV Agusta F3 675 RC – une machine qui allie élégance italienne et performances puissantes. Fabriquée en 2018, cette moto extraordinaire est conçue pour ceux qui recherchent non seulement la vitesse, mais également des expériences inoubliables sur piste et sur route. Dotée d'un moteur de 675 cm³ délivrant 128 ch, la F3 675 RC offre non seulement des sensations fortes, mais aussi une précision de conduite exceptionnelle. Son design aérodynamique, ses technologies avancées et son esthétique soigneusement pensée font de chaque kilomètre un véritable plaisir. Apprenez à connaître cette moto qui redéfinit le concept de conduite sportive et laissez la MV Agusta F3 675 RC devenir votre compagnon inséparable sur la route !
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| Cylindrée (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Titanium intake and exhaust valves |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 45.9 |
| Compression | 12.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 128.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 14400 |
| Couple (Nm) | 71 |
| Couple max (RPM) | 10500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 260 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 4 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | ALS steel tubular Trellis. Aluminium alloy swin arm. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi UPD fork |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with spring preload adjustment. |
| Débattement arrière (mm) | 123 mm (4.8 inches) |
| Poids à sec (kg) | 173 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7399 |
| Hauteur de selle (mm) | 805 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2060 |
| Largeur totale (mm) | 725 |
| Empattement (mm) | 1380 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. 4-piston, Brembo. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston, Brembo. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12V 8.6 Ah battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |