Préparez-vous à plonger dans l'univers de la véritable extase motocycliste ! MV Agusta vous présente le nouveau modèle Dragster R pour 2024, qui ne manquera pas d'enchanter chaque passionné de deux-roues. Équipé d'un moteur de 798 cm³, ce puissant chopper développe 112 ch, offrant des performances incroyables qui transformeront chaque trajet en une aventure inoubliable. La Dragster R ne se résume pas seulement à la puissance ; elle arbore également un design unique qui allie modernité et style classique, attirant tous les regards à chaque intersection. Améliorez votre expérience de conduite grâce à des technologies avancées et une maniabilité précise. Êtes-vous prêt pour les sensations fortes que vous fera vivre la MV Agusta Dragster R ? Découvrez par vous-même comment l'excellence rencontre la passion !
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| Cylindrée (cm³) | 798 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compression | 12.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 112 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 11000 0.6400 HP/kg |
| Couple (Nm) | 85 |
| Couple max (RPM) | 8500 |
| 0-100 km/h (s) | 3,75 |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 237 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-disc wet clutch with hydraulic actuation and back torque limiting device |
| Ligne de transmission | Cassette style six speed, constant mesh |
| Système de carburant | Injection. Mikuni Full Ride-By-Wire |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,1 |
| Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 118.3 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | ALS Steel tubular trellis. Aluminium swing arm. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 103 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 175 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,64 |
| Hauteur de selle (mm) | 845 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2035 |
| Largeur totale (mm) | 935 |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Garde au sol (mm) | 135 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston, Brembo |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. 2-piston, Brembo. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Alloy wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V 8.5 Ah battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |