Découvrez l'univers extraordinaire de MV Agusta, où l'élégance rencontre la puissance indomptée. Nous vous présentons la Dragster 800 RC de 2019 — une moto qui se distingue non seulement par son design exceptionnel, mais aussi par son moteur révolutionnaire de 798 cm³, développant une puissance impressionnante de 147,5 ch. Cette machine saura satisfaire les envies de tout amateur de sensations fortes. La Dragster 800 RC n'est pas qu'un simple véhicule ; c'est une véritable œuvre d'art sur deux roues qui attire tous les regards et élève le niveau d'adrénaline à chaque balade. Avec sa technologie avancée et son savoir-faire précis, ce modèle offre un plaisir de conduite inégalé et des performances excellentes. Plongez dans l'univers de MV Agusta et découvrez ce que signifie véritablement la liberté sur la route !
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Cylindrée (cm³) | 798.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
Compression | 13.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 147.5 |
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Puissance (kW) | 12800 |
Couple (Nm) | 87 |
Couple max (RPM) | 10100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 245 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet, multi-disc with mechanical drive |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Mikuni |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Three-section tailpipe |
Type de cadre | ALS Steel tubular trellis |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Suspension avant | Marzocchi UPSIDE DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
Débattement arrière (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Poids à sec (kg) | 160 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,9219 |
Hauteur de selle (mm) | 820 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2060 |
Largeur totale (mm) | 825 |
Empattement (mm) | 1380 |
Garde au sol (mm) | 149 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 200/50-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Brembo. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. ABS. 2-piston. Brembo. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Aluminium alloy |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | 12V 8.6 Ah battery. 350W alternator. |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |