Bienvenue dans un monde de passion et d'adrénaline, où chaque kilomètre est une aventure inoubliable ! Découvrez la MV Agusta Dragster 800 de 2017 – une moto qui allie design raffiné et performances puissantes. Son remarquable moteur de 798 cm³ génère 125 ch, faisant de la Dragster 800 non seulement un véritable festin visuel, mais aussi un démon de la vitesse sur la route. Avec sa silhouette agressive et ses détails distinctifs, cette moto attire le regard et impose le respect à chaque virage. Grâce à sa suspension précise et à son ergonomie exceptionnelle, chaque balade devient un pur plaisir, quelles que soient les conditions. Découvrez ce que signifie la véritable liberté sur deux roues et laissez-vous emporter par les émotions que la MV Agusta Dragster 800 a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 125.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 11600 |
| Couple (Nm) | 81 |
| Couple max (RPM) | 8600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 245 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-disc with mechanical drive |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Mikuni |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16,6 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Three-section tailpipe |
| Type de cadre | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi UPSIDE DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 167 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7485 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2060 |
| Largeur totale (mm) | 825 |
| Empattement (mm) | 1380 |
| Garde au sol (mm) | 149 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Bremo. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. 4-piston. Bremo. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12V 8.6 Ah battery. 350W alternator. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |