Découvrez la passion sauvage et l'excellence italienne avec la MV Agusta Brutale R 1090, modèle 2012. Cette moto est un véritable bijou pour les passionnés de deux-roues, alliant un design incroyable à des performances puissantes. Dotée d'un moteur de 1078 cm³ délivrant une impressionnante puissance de 142 ch, la Brutale R 1090 offre des expériences de conduite inoubliables, tant sur les routes sinueuses que dans le chaos urbain. Lorsque vous prenez place sur cette moto, vous sentirez l'adrénaline parcourir vos veines et la puissance que vous pouvez exploiter à chaque instant. Ses lignes de carrosserie agressives et ses détails précis attirent le regard, tandis que les technologies utilisées garantissent non seulement la sécurité, mais aussi le confort. Découvrez par vous-même l'excitation et le plaisir que la MV Agusta Brutale R 1090 peut vous offrir – une moto conçue pour ceux qui rêvent de sensations fortes !
Advert
Cylindrée (cm³) | 1078.0 |
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Type | In-line four, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 79.0 x 55.0 |
Compression | 13.1:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 142.0 |
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Puissance (kW) | 10300 |
Couple (Nm) | 112 |
Couple max (RPM) | 8100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 265 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet, multidisc |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 23 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | ALS tubular steel trellis. |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Suspension avant | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Suspension arrière | Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment |
Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Poids à sec (kg) | 183 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,776 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2045 |
Largeur totale (mm) | 775 |
Empattement (mm) | 1430 |
Garde au sol (mm) | 150 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. 4-piston caliper |
Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
Freins arrière | Single disc. 4-piston caliper |
Diamètre des freins arrière (mm) | 210 |
Roues | - |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | 12V 8.6Ah battery. |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
Système de lubrification | Double rotor pump |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |