Découvrez la puissance exceptionnelle et l'élégance qu'offre la MV Agusta Brutale 910S de 2009. Cette moto est une véritable icône alliant un design raffiné à des performances hors du commun. Équipée d'un moteur robuste de 909 cm³ développant 139 ch, elle promet des expériences inoubliables à chaque sortie. La Brutale 910S n'est pas qu'une simple machine ; c'est un mode de vie – mêlant un caractère sportif à un confort de conduite, elle attire les regards à chaque virage. Ses lignes agressives, son équilibre parfait et sa maniabilité précise font de chaque trajet une véritable aventure. Préparez-vous à vivre l'excitation que la MV Agusta Brutale 910S vous réserve – consultez ses spécifications et laissez-vous séduire !
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| Cylindrée (cm³) | 909.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 75.9 x 43.2 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | 12000 |
| Puissance (ch) | 139.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 11000 |
| Couple (Nm) | 96 |
| Couple max (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 262 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multiplate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. ”œWeber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 19 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Euro 3 |
| Type de cadre | CrMo Steel tubular trellis (TIG welded) and aluminium alloy. Thermoplastic fairings. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspension avant | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement avant (mm) | 126 mm (5.0 inches) |
| Suspension arrière | Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 185 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7514 |
| Hauteur de selle (mm) | 805 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2020 |
| Largeur totale (mm) | 760 |
| Empattement (mm) | 1410 |
| Garde au sol (mm) | 135 |
| Pneu avant | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. 6-piston |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. 4-piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 210 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |