Découvrez la puissance et l'élégance qui s'unissent dans l'extraordinaire moto MV Agusta Brutale 800 RR 2023. Ce modèle sportif, doté d'un impressionnant moteur de 798 cm³, développe une remarquable puissance de 140 CV, transformant chaque balade en un véritable plaisir. La Brutale 800 RR n'est pas qu'une simple machine - c'est une véritable expression de la passion pour les motos, où chaque détail a été soigneusement conçu en tenant compte de la performance et du style. Son design aiguisé et agressif, associé à des technologies avancées, garantit non seulement des performances inégalées, mais aussi une sécurité optimale sur la route. Prenez place sur sa selle confortable et ressentez l'adrénaline lorsqu'elle libère tout son potentiel. Découvrez tout ce que la MV Agusta Brutale 800 RR a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 140.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12300 |
| Couple (Nm) | 87 |
| Couple max (RPM) | 10250 |
| 0-100 km/h (s) | 3,45 |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 244 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation and back torque limiting device |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,9 |
| Capacité du réservoir (l) | 16,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 136,9 |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi upside down telescopic hydraulic fork, 43 mm |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 175 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,8 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2045 |
| Largeur totale (mm) | 875 |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Garde au sol (mm) | 135 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Brembo radial-type, with 4 pistons. ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo with 2 pistons.ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Digital |
| Électrique | 12 V - 8.5 Ah battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |