Découvrez la puissance et l'élégance de l'univers des motos avec la MV Agusta Brutale 675 de 2016 – un véhicule qui allie caractère sportif et style italien. Équipée d'un moteur puissant de 675 cm³, cette moto offre des expériences inoubliables derrière le guidon, atteignant une impressionnante puissance de 110 ch. Sa silhouette dynamique et ses détails soigneusement conçus font de la Brutale 675 un véritable aimant à regards et un objet de convoitise sur la route. Agilité, maniabilité précise et excellente ergonomie sont autant de caractéristiques qui distinguent ce modèle, en faisant un choix idéal tant pour les motards expérimentés que pour ceux désireux de vivre pleinement l'adrénaline. Plongez dans l'univers de MV Agusta et découvrez tout ce que cette moto exceptionnelle a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 45.9 |
| Compression | 12.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 110.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12500 |
| Couple (Nm) | 65 |
| Couple max (RPM) | 12000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 225 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-disc with mechanical drive |
| Ligne de transmission | Primary 19/36. Final 16/43. |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16,6 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | ALS steel tubular Trellis. Aluminium alloy swin arm. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi UPD fork |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with spring preload adjustment. |
| Débattement arrière (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 167 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,6587 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2085 |
| Largeur totale (mm) | 725 |
| Empattement (mm) | 1380 |
| Garde au sol (mm) | 160 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. 4-piston, Bremo. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. 2-piston, Bremo. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12V 8.6 Ah battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |