Préparez-vous à vivre une expérience inoubliable derrière le guidon ! La MV Agusta Brutale 1090 R de 2014 est une véritable œuvre d'art automobile qui allie puissance exceptionnelle et style unique. Équipée d'un puissant moteur de 1078 cm³ générant jusqu'à 142 CV, cette moto attire non seulement le regard, mais offre également des sensations que chaque passionné de vitesse appréciera. Sa silhouette dynamique et ses lignes agressives font de la Brutale 1090 R non seulement une machine, mais aussi une icône du design. Grâce à sa suspension précise et son excellent équilibre, chaque virage se transforme en pur plaisir. Découvrez les détails de cette machine extraordinaire et explorez tout ce qu'elle peut vous offrir lors de vos aventures à moto ! N'attendez plus et montez sur cette machine exaltante !
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| Cylindrée (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 55.0 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 142.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10300 |
| Couple (Nm) | 112 |
| Couple max (RPM) | 8100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 265 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multiplate |
| Ligne de transmission | Constant mesh |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 23 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Modular frame with tubular steel trellis section and aluminum plates offering a high torsional stiffness |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with external and separated adjustment of rebound and compression damping and of spring preload. |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 183 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,776 |
| Hauteur de selle (mm) | 825 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2100 |
| Largeur totale (mm) | 775 |
| Empattement (mm) | 1438 |
| Garde au sol (mm) | 140 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Floating disc. Brembo radial with 4 pistons caliper. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Nissin with 4 piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 210 |
| Roues | Aluminium alloy rims |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12V 8.6Ah battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
| Système de lubrification | Double rotor pump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |