Découvrez l'incroyable alliance de puissance et de style avec la MV Agusta Brutale 1090 RR de 2011 ! Cette moto emblématique est un véritable festin pour les sens – ses lignes de carrosserie agressives attirent tous les regards, tandis que son puissant moteur de 1078 cc générant 144,2 ch offre des sensations inégalées à chaque balade. La Brutale 1090 RR n'est pas qu'une simple machine ; elle incarne la passion pour les motos, alliant finesse italienne et innovation technologique. Son excellente ergonomie et sa maniabilité précise font de chaque instant passé en selle une aventure inoubliable. Préparez-vous à relever des défis palpitants et à ressentir l'adrénaline couler dans vos veines. Consultez les spécifications détaillées et laissez-vous emporter par l'univers extraordinaire de MV Agusta !
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Cylindrée (cm³) | 1078.0 |
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Type | In-line four, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 79.0 x 55.0 |
Compression | - |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 144.2 |
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Puissance (kW) | 10600 |
Couple (Nm) | 115 |
Couple max (RPM) | 8000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | - |
Embrayage | Slipper clutch, |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 23 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | CrMo Steel tubular trellis (TIG welded). Termoplastics. |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Suspension avant | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
Débattement avant (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Suspension arrière | Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed / Low speed) damping and spring preload adjustment |
Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Poids à sec (kg) | 191 |
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Poids total (kg) | 221 |
Rapport puissance/poids | 0,755 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2093 |
Largeur totale (mm) | 760 |
Empattement (mm) | 1438 |
Garde au sol (mm) | 150 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Bremo, 4-piston caliper |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Bremo, 4-piston caliper |
Diamètre des freins arrière (mm) | 210 |
Roues | - |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | 12V 8.6Ah battery. |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
Système de lubrification | Double rotor pump |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |