Découvrez une puissance inégalée et un style unique avec la MV Agusta Brutale 1000 RS 2023. Cette moto est une véritable icône qui allie l'héritage de l'artisanat italien à la technologie moderne. Dotée d'un puissant moteur de 998 cm³ et d'une impressionnante puissance de 208 ch, chaque kilomètre parcouru devient une aventure exaltante. La Brutale 1000 RS attire non seulement le regard par son design agressif et dynamique, mais offre également des expériences de conduite incomparables, grâce à ses systèmes électroniques avancés et à sa suspension précise. Cette moto est conçue pour les passionnés qui apprécient à la fois la performance et l'esthétique. Préparez-vous à un voyage extraordinaire qui vous procurera de l'adrénaline à chaque virage ! Ne tardez pas, découvrez les détails et élevez votre passion pour la moto à un niveau supérieur !
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Radial valve and DLC tappet. Cooling with separated liquid and oil radiators. |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 50.9 |
| Compression | 13.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 208.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13000 |
| Couple (Nm) | 116,5 |
| Couple max (RPM) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | 3,15 |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 300 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-disc with back torque limiting device and Brembo radial pump/lever assembly |
| Ligne de transmission | Cassette style, constant mesh |
| Système de carburant | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors (4 lower fuel injectors by Mikuni + 4 upper fuel injectors by Magneti Marelli with increased fuel flow) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,8 |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 157,8 |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | CrMo Steel tubular trellis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 97 mm (3.8 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi ”œUPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Aluminium single sided swing arm. Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 186 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,1183 |
| Hauteur de selle (mm) | 845 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2080 |
| Largeur totale (mm) | 805 |
| Empattement (mm) | 1415 |
| Garde au sol (mm) | 141 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. 4 pistons. Brembo. ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. 2 pistons. Brembo. ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | TFT 5”color display |
| Électrique | Li-ion 12 V 4.0 Ah battery |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 3 years warranty |
|---|