Préparez-vous à vivre une véritable révolution motocycliste – voici la MotoCzysz E1pc, un modèle 2014 qui vous plongera dans l'univers de la puissance électrique et du design moderne. Avec 200 chevaux, cette moto exceptionnelle redéfinit les standards dans le segment des motos électriques, offrant une expérience de conduite inégalée. L'E1pc n'est pas seulement une machine – c'est un manifeste d'innovation et d'accomplissements technologiques qui élèvent vos sensations à un tout autre niveau. Sa silhouette dynamique et ses solutions avancées font de chaque kilomètre une aventure passionnante. Offrez-vous des moments inoubliables sur la route et découvrez comment la technologie futuriste se mêle à la passion des motos dans ce modèle unique. Consultez ses spécifications et devenez acteur d'une nouvelle ère dans l'histoire de l'automobile !
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| Cylindrée (cm³) | - |
|---|---|
| Type | Electric |
| Détails | Proprietary Liquid Cooled, Permanent Magnet, Brushless DC (IPM) |
| Alésage × Course (mm) | - |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 200.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 200.0 HP (146.0 kW)) |
| Couple (Nm) | 220 |
| Couple max (RPM) | 220.0 Nm (22.4 kgf-m or 162.3 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 1-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Dry pack with Hydro electro slipper control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | - |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 7,57 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Twin Spar Carbon Fiber Frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 22.5° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Custom Carbon Fiber Oval Slider w/Single Shock |
| Débattement avant (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Suspension arrière | Aluminum swing arm with adjustable pivot concentric to output shaft. DUO spring with regressive damped Ohlins shock |
| Débattement arrière (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Poids à sec (kg) | 238 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,8403 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1435 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Full-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-piston, 2-pad |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Marchesini 10-spoke Magnesium |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Dow Kokam Lithium Polymer battery |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |