Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables sur la route avec la MotoCzysz C1 990 – une moto électrisante qui ne manquera pas d'attirer l'attention de tout passionné de deux-roues ! Produite en 2011, ce modèle exceptionnel allie design moderne et technologie avancée, offrant 220 chevaux grâce à son puissant moteur de 990 cc. La C1 990 n'est pas seulement une machine conçue pour l'adrénaline ; elle est aussi un symbole d'innovation dans le monde des motos. À chaque accélération, vous ressentirez l'excitation monter, et le confort de la conduite devient inégalé. Si vous recherchez une moto capable de vous offrir un plaisir de conduite extraordinaire et de vous impressionner par son style unique, la MotoCzysz C1 990 est le choix parfait. Découvrez ses spécifications complètes et laissez-vous emporter par l'aventure !
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| Cylindrée (cm³) | 990.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Z-Line 4. Twin Crank. Triple OHC. Titanium valves. |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 46.9 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | 16500 |
| Puissance (ch) | 220.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 15000 |
| Couple (Nm) | 108,5 |
| Couple max (RPM) | 108.5 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Dry pack with Hydro electro slipper control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Single overhead/10bar pressure |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Cams (OHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 7,57 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | FMF Titanium 45mm 4-2-4 |
| Type de cadre | Carbon Fiber Frame 5kg with Carbon Fiber Subframe 2.5 kg |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 22.5° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 6X Flex with Ohlins shock |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Aluminum swing arm with adjustable pivot concentric to output shaft. DUO spring with regressive damped Ohlins shock |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 158 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,3924 |
| Hauteur de selle (mm) | 780 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1420 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 3.50-16.5 |
|---|---|
| Pneu arrière | 6.26-16.5 |
| Freins avant | Single disc. Brembo Monoblock radial mount calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo Monoblock radial mount calipers |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 320 |
| Roues | Front Wheel: Carbon Fiber BST 16.5 x 3.5. Rear Wheel: Carbon Fiber BST 16.5 x 6.25 |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Charging System: 350W, 14V Magnetti Marelli permanent magnet |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | 4 plug mounted coils |
| Système de lubrification | Wet deep sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |