En entrant dans le monde des motos qui allient éléments classiques et modernes, il est impossible de ne pas remarquer la Moto Guzzi V100 Mandello S 2023. Véritable chef-d'œuvre de l'ingénierie, elle impressionne avec ses 115 chevaux et son moteur emblématique de 1042 cm³. La V100 Mandello S n'est pas qu'un simple véhicule ; c'est un style de vie – une combinaison parfaite d'élégance, de technologie et de joie de rouler. Avec son aérodynamique avancée et son équilibre précis, chaque trajet se transforme en une aventure inoubliable. Préparez-vous à explorer des itinéraires inconnus, à ressentir la puissance de son moteur et le confort exceptionnel que cette moto offre. Investissez dans des expériences uniques que vous pouvez vivre derrière le guidon de la Moto Guzzi V100 Mandello S – un choix qui transformera à jamais votre perspective sur les motos.
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| Cylindrée (cm³) | 1042.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 96.0 x 72.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 115.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8700 |
| Couple (Nm) | 105 |
| Couple max (RPM) | 6750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Oil lubricated clutch, hydraulically operated |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,7 |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | 3,5 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 109 |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Fully adjustable Ø43 mm USD Öhlins Smart EC2.0 fork, with semi-active compression and rebound damping. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Fully adjustable Öhlins TTX Smart EC2.0 monoshock with semi-active compression and rebound damping, remote preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 233 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 815 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | - |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 110/80-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/70-17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. 4-piston Brembo monobloc radial calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. c, 2-piston Brembo caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
| Roues | Cast aluminium wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | 5-inch colour TFT instrument panel |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED lights |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |