Découvrez l’unique Moto Guzzi Stelvio 8V de 2012 – une moto alliant élégance italienne et performances puissantes. Avec un moteur au cœur vibrant de 1151 cm³, développant 103,3 HP, la Stelvio offre non seulement des performances exceptionnelles, mais également des expériences inoubliables à chaque sortie. Ses lignes de carrosserie agressives et sa construction robuste en font le compagnon idéal tant pour les longs voyages que pour les défis urbains quotidiens. Grâce à une technologie avancée et une suspension remarquable, chaque balade sur cette moto est un véritable plaisir. Préparez-vous à de nouvelles aventures avec la Moto Guzzi Stelvio 8V – une machine prête à relever tous les défis. Découvrez ses spécifications complètes et laissez-vous emporter par la passion que chaque kilomètre procure.
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| Cylindrée (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 90° V-twin. |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 103.3 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 113 |
| Couple max (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single-disc with integrated anti-vibration buffer |
| Ligne de transmission | Compact reactive cardan shaft drive system called CA.R.C. double joint and floating bevel gear pair, ratio 12/44 = 1 : 3.666 |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 32 |
| Réserve de carburant (l) | 7 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | 3-way catalysed with Lambda probe. Euro 3. |
| Système d'échappement | Stainless steel two-into-one |
| Type de cadre | Tubular in high-strength steel with integrated engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.0° |
| Traînée (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension avant | Fork with Ø 50mm inverted stems, fully adjustable (spring preload and hydraulic compression and rebound damping) |
| Débattement avant (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension arrière | Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression). |
| Débattement arrière (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 257 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1475 |
| Longueur totale (mm) | 2250 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1535 |
| Garde au sol (mm) | 210 |
| Pneu avant | 110/80-R19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-R17 |
| Freins avant | Double disc. Stainless steel wave discs, radial calipers with 4 opposed pistons. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Single fixed stainless steel disc, floating caliper with 2 parallel pistons. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | Tubeless with spokes |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V 18 Ah battery |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Multipoint sequential electronic ignition, Magneti Marelli |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |