Découvrez l'esprit d'aventure avec la Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX de 2012 – une moto qui allie le style italien à un caractère unique ! Le cœur de cette puissante machine bat avec un impressionnant moteur de 1151 cm³, développant 105 chevaux, rendant chaque trajet inoubliable. La Stelvio 1200 NTX est le compagnon idéal pour les passionnés de longues distances, offrant confort et polyvalence dans toutes les conditions. Grâce à sa construction robuste et son excellente maniabilité, chaque virage devient un pur plaisir. Êtes-vous prêt à monter en selle et à ressentir cette liberté ? Découvrez les détails de cette moto exceptionnelle et préparez-vous à relever de nouveaux défis automobiles !
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| Cylindrée (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 90° V-twin |
| Alésage × Course (mm) | - |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 105.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 113 |
| Couple max (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single-disc with integrated anti-vibration buffer |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW5A phased, alfa-n system two Ø 50mm throttle bodies, Weber IWP 189 injectors, lambda probe. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 32 |
| Réserve de carburant (l) | 7 |
| Capacité d'huile (l) | 3,5 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | High tensile steel tubular twin cradle |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.0° |
| Traînée (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension avant | Completely adjustable fork (spring preload and hydraulic compression and rebound damping) with 45 mm diam. upside down stanchions and caliper mounting for radial brake calipers. |
| Débattement avant (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension arrière | Single arm with progressive linkage, monoshock with adjustable hydraulic rebound damping and spring preload adjuster knob. |
| Débattement arrière (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 285 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 272 |
| Rapport puissance/poids | 0,3684 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1480 |
| Longueur totale (mm) | 2250 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1535 |
| Garde au sol (mm) | 210 |
| Pneu avant | 110/80-R19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-R17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Stainless steel wave discs, radial calipers with 4 opposed pistons. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Single fixed stainless steel disc, floating caliper with 2 parallel pistons. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | BTL14A300CW |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | SAE 10W-60 |
| Filtre à huile | HiFlo HF551 |
| Liquide de frein | DOT 5.1 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK CR8EKB |