Découvrez le plaisir inégalé de piloter la Moto Guzzi Norge GT 8V 2017 – une véritable icône de l’artisanat motocycliste italien. Cette puissante moto de tourisme est dotée d’un moteur de 1151 cm³ qui génère une impressionnante puissance de 102 CV, transformant chaque trajet en une expérience unique. La Norge GT 8V incarne l'harmonie parfaite entre élégance et performance, offrant un confort qui fait des longs voyages un véritable plaisir. Avec sa technologie avancée et son design distinctif, cette moto attire le regard tout en garantissant une excellente agilité et stabilité sur la route. Prêt pour des aventures inoubliables ? Plongez dans les spécifications de la Moto Guzzi Norge GT 8V et découvrez ce qui en fait le compagnon idéal pour chaque voyage.
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| Cylindrée (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 90° V-Twin, |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Compression | 9.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 102.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7000 |
| Couple (Nm) | 104 |
| Couple max (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Dry plate |
| Ligne de transmission | CARC compact reactive cardan shaft drive system double cardan joint and floating bevel gear set, drive ratio 12/44 = 1 : 3.666 |
| Système de carburant | Injection. Magneti Marelli IAW5A, and #945-n type 2 Ø 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 23 |
| Réserve de carburant (l) | 3,79 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | Stainless steel with central equalizer and with 3-way catalytic converter with two Lambda probes |
| Type de cadre | Tubular cradle, high tensile steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Telescopic hydraulic fork with 45 mm stanchions and adjustable spring preload |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Débattement arrière (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 257 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,3969 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1125 |
| Longueur totale (mm) | 2195 |
| Largeur totale (mm) | 870 |
| Empattement (mm) | 1495 |
| Garde au sol (mm) | 185 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Stainless steel floating discs and callipers with 4 horizontally opposed pistons - ABS |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Stainless steel fixed disc, floating calliper with 2 parallel pistons - ABS |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | Three spokes, light alloy wheels, gravity casting |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Capacité de charge (kg) | Hard saddle bags |
|---|