Découvrez l'exceptionnel représentant de l'artisanat motocycliste italien – la Moto Guzzi Norge 1200 TL de 2008. Cette moto extraordinaire allie élégance, confort et puissance, promettant de satisfaire les attentes de tout passionné de deux-roues. Son cœur bat au rythme d’un puissant moteur de 1151 cm³, développant 88,5 ch, garantissant des performances dynamiques et des expériences inoubliables lors de vos trajets. Avec son design ergonomique, la Norge 1200 TL est idéale tant pour les longs voyages que pour le tumulte de la ville. Vivez une aventure qui vous connectera à la route et rendra chaque déplacement mémorable. Venez découvrir cette moto de près – votre machine de rêve vous attend !
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| Cylindrée (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Compression | 9.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 88.5 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 100 |
| Couple max (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Dry |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Weber-Marelli electronic fuel injection with stepper motor control |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 23 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel, 2 into 1 type with catalytic converter, height-adjustable muffler |
| Type de cadre | Tubular cradle, high tensile steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | Telescopic hydraulic fork with ¨Âª 45 mm, preload adjustable |
| Débattement avant (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Suspension arrière | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 246 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,3598 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1125 |
| Longueur totale (mm) | 2195 |
| Largeur totale (mm) | 870 |
| Empattement (mm) | 1495 |
| Garde au sol (mm) | 185 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli IAW5A, Â¥á-n type 2 ¨Âª 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition |
| Système de lubrification | Splash |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |