Découvrez le style unique et la puissance offerts par la Moto Guzzi Norge 1200 TL de 2009. Cette moto exceptionnelle est synonyme d’élégance italienne et de fiabilité, attirant les passionnés de deux-roues. Dotée d'un puissant moteur de 1151 cm³ produisant 88,5 CV, la Norge 1200 TL vous offre des expériences de conduite dynamiques qui resteront gravées dans votre mémoire. Son design classique associé à une technologie avancée en fait le choix parfait pour les longs périples comme pour les trajets quotidiens. Une moto à la fois classique et moderne qui allie confort et agilité sportive. Ne manquez pas l'occasion de prendre en main ce modèle extraordinaire – voici la Moto Guzzi Norge 1200 TL, qui vous promet des aventures inoubliables sur toutes les routes !
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| Cylindrée (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Compression | 9.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 88.5 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 100 |
| Couple max (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Dry plate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Weber-Marelli |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 23 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel, 2 into 1 type with catalytic converter, height-adjustable muffler |
| Type de cadre | Tubular cradle, high tensile steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | Telescopic hydraulic fork with 45 mm, preload adjustable |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Débattement arrière (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 246 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,3598 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2195 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1495 |
| Garde au sol (mm) | 185 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. 4 piston calipers. ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. 2 piston calipers. ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Splash |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |