Préparez-vous à un voyage à travers le temps avec la Moto Guzzi Nevada Classic 750 de 2010 – une machine qui allie design classique et technologie moderne. Cette moto, dotée d'une cylindrée de 744 cm³ et d'une puissance de 47,6 chevaux, est un véritable bijou pour les passionnés d'automobile qui apprécient non seulement le style, mais aussi la performance. Que vous partiez pour un long trajet ou que vous profitiez d'une balade relaxante en ville, la Nevada Classic saura vous offrir des expériences inoubliables. Avec ses lignes de carrosserie distinctives, ses détails chromés et son confort sur la route, chaque kilomètre devient un véritable plaisir. Découvrez la puissance et l'élégance que cette moto emblématique propose, et comprenez pourquoi Moto Guzzi inspire les motards du monde entier depuis des années !
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| Cylindrée (cm³) | 744.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 80.0 x 74.0 |
| Compression | 9.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 47.6 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 6800 |
| Couple (Nm) | 54,7 |
| Couple max (RPM) | 3600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single disc, dry, with cush drive |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Weber Weber-Marelli IAW15RC electronic injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 14 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Three-way catalyzer with Lambda sensor |
| Type de cadre | Detachable tubular duplex cradle in special high-strengh steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.5° |
| Traînée (mm) | 138 mm (5.4 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi hydraulic telescopic fork, 40 mm |
| Débattement avant (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspension arrière | Pressure fused oscillating swing arm in light alloy with two preload adjustable shocks |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 184 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,2587 |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | 1068 |
| Longueur totale (mm) | 2166 |
| Largeur totale (mm) | 825 |
| Empattement (mm) | 1467 |
| Garde au sol (mm) | 290 |
| Pneu avant | 100/90-18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 130/90-16 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark |
| Système de lubrification | By lobes with pressure pump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |