Rencontrez la moto exceptionnelle qui allie l'élégance italienne à la joie de conduire : la Moto Guzzi Griso 8V SE de 2015. Cet impressionnant compagnon à deux roues, animé par un robuste moteur de 1064 cm³, génère 110 chevaux, rendant chaque moment passé derrière son guidon un véritable plaisir. La Griso 8V SE n'est pas seulement une machine ; c'est un mode de vie qui se distingue par sa silhouette unique et ses détails raffinés. Avec son angle de chasse arrière et ses lignes musclées, elle attire tous les regards à chaque tournant. Prêt pour l'aventure ? Découvrez ce qui se cache derrière cette moto extraordinaire et explorez ses spécifications complètes qui sauront ravir tout passionné d'automobile !
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Cylindrée (cm³) | 1064.0 |
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Type | V2, four-stroke |
Détails | V 90 twin |
Alésage × Course (mm) | 95.0 x 81.5 |
Compression | 11.0:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 110.0 |
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Puissance (kW) | 7500 |
Couple (Nm) | 108 |
Couple max (RPM) | 6400 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Embrayage | Single plate with integrated flexible couplings |
Ligne de transmission | CA.R.C reactive drive double universal joint with floating bevel gear, ratio 12/44 = 1 : 3,666 |
Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe. |
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Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 16,7 |
Réserve de carburant (l) | 1,89 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Stainless steel, 2 in 1, with three way catalyser and Lambda probe oxygen sensor |
Type de cadre | High tensile steel tubular twin cradle |
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Angle de chasse (°) | 26.3° |
Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
Suspension avant | Upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression). |
Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
Poids à sec (kg) | - |
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Poids total (kg) | 222 |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 800 |
Hauteur totale (mm) | 1070 |
Longueur totale (mm) | 2260 |
Largeur totale (mm) | 830 |
Empattement (mm) | 1554 |
Garde au sol (mm) | 185 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Perforated wave discs and 4 opposed piston calipers |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Floating caliper fitted with 2 parallel pistons |
Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
Roues | Tubeless spoke wheels with aluminium Ber rim and Alpina spokes. |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |