Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables au guidon d'une moto qui allie style classique et technologie moderne – voici la Moto Guzzi Griso 1100 de 2009. Ce majestueux cruiser, propulsé par un puissant moteur de 1064 cm³, délivre une impressionnante puissance de 86,9 ch, rendant chaque sortie véritablement aventureuse. Avec son équilibre exceptionnel et sa maniabilité précise, la Griso 1100 est non seulement un régal pour les yeux grâce à son design unique, mais aussi un paradis pour les amateurs de sensations fortes. Profitez du confort lors de vos longs trajets et de l'élégance italienne raffinée qui attire les regards à chaque coin de rue. Découvrez le potentiel exceptionnel de cette moto et plongez dans un monde où la passion de la conduite rencontre un style inégalé !
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| Cylindrée (cm³) | 1064.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 92.0 x 80.0 |
| Compression | 9.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 86.9 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7600 |
| Couple (Nm) | 89 |
| Couple max (RPM) | 6400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Weber-Marelli electronic fuel injection with stepper motor control |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,2 |
| Réserve de carburant (l) | 3,3 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel, 2 in 1, with three way catalyser and Lambda probe oxygen sensor |
| Type de cadre | Double cradle, in high tensile strength tubular steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.3° |
| Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | Ø 43 mm upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Suspension arrière | Single sided swingarm with rising rate linkages, monoshock with separate gas reservoir, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 227 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,3828 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1070 |
| Longueur totale (mm) | 2260 |
| Largeur totale (mm) | 880 |
| Empattement (mm) | 1554 |
| Garde au sol (mm) | 185 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Stainless steel floating discs and two calipers with four opposed pistons |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Single Ø 282 mm stainless steel fixed disc and floating caliper with two parallel pistons |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Système de lubrification | Splash |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |