Nous vous invitons à découvrir une moto unique qui allie le style italien à des performances puissantes : la Moto Guzzi Griso 8V de 2009. Ce modèle exceptionnel est équipé d'un moteur de 1064 cm³ délivrant une impressionnante puissance de 110 ch, garantissant des expériences inoubliables à chaque balade. La Griso 8V n'est pas qu'une simple machine ; c'est une véritable œuvre d'art, où des lignes de carrosserie élégantes se marient harmonieusement avec une construction robuste. Conçue pour les passionnés de conduite dynamique, cette moto offre non seulement de la puissance, mais aussi du confort et une maniabilité précise. Si vous recherchez un véhicule qui vous permettra de vous démarquer sur la route tout en vous procurant des sensations fortes, la Moto Guzzi Griso 8V est faite pour vous. Découvrez les spécifications et explorez tout ce qu'elle a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 1064.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 81.5 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 110.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 108 |
| Couple max (RPM) | 6400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Weber-Marelli electronic injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16,7 |
| Réserve de carburant (l) | 3,3 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel, 2 in 1, with three way catalyser and Lambda probe oxygen sensor |
| Type de cadre | Double cradle, in high tensile strength tubular steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.3° |
| Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | Upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Single sided swingarm with rising rate linkages, monoshock with separate gas reservoir, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 222 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,4955 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1070 |
| Longueur totale (mm) | 2260 |
| Largeur totale (mm) | 830 |
| Empattement (mm) | 1554 |
| Garde au sol (mm) | 185 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |