Découvrez le style unique des motos classiques avec la Moto Guzzi California Classic de 2010. Ce modèle exceptionnel, propulsé par un robuste moteur de 1064 cm³, délivre une puissance dynamique de 73,8 HP, rendant chaque balade un vrai plaisir. La California Classic n'est pas qu'une simple machine — c'est un véritable symbole de l'artisanat et de la tradition automobile italienne. Ses lignes de carrosserie élégantes et ses détails distinctifs ne manqueront pas d'attirer l'œil, tandis que sa position de conduite confortable offre les conditions idéales pour explorer de nouvelles routes. Découvrez les spécifications et laissez-vous séduire par le charme unique de Moto Guzzi — un véritable icône sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 1064.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 92.0 x 80.0 |
| Compression | 9.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 73.8 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7000 |
| Couple (Nm) | 88 |
| Couple max (RPM) | 5000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single disc, dry, with mechanical control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 19 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Euro 3. Steel, 2 tubes connected to an expansion room, that is connected to 2 steel mufflers. Catalyzed with Lambda probe. |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.0° |
| Traînée (mm) | 116 mm (4.6 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi hydraulic telescopic fork, 45 mm |
| Débattement avant (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspension arrière | Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers |
| Débattement arrière (mm) | 96 mm (3.8 inches) |
| Poids à sec (kg) | 256 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 276 |
| Rapport puissance/poids | 0,2881 |
| Hauteur de selle (mm) | 780 |
| Hauteur totale (mm) | 1150 |
| Longueur totale (mm) | 2380 |
| Largeur totale (mm) | 815 |
| Empattement (mm) | 1560 |
| Garde au sol (mm) | 190 |
| Pneu avant | 110/90-VB18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-VB17 |
| Freins avant | Double disc. Two Brembo Oro series stainless steel flooating discs, with 4 piston calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo stainless steel fixed disc, with 2 piston calipers |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark |
| Système de lubrification | Forced lobes, with geared pump and pressure regulator |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |