Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables au guidon de la légendaire Moto Guzzi California Classic de 2009 ! Cette moto exceptionnelle est l’incarnation du style et de la passion, émanant de chaque détail. Propulsée par un robuste moteur de 1064 cm³ offrant 72,4 ch, la California Classic propose non seulement des performances remarquables, mais aussi des moments de conduite inégalés. Son design polyvalent allie l'élégance des cruisers à la dynamique des sportives, la rendant idéale tant pour les rues de la ville que pour de longs périples. Les lignes sensuelles, caractéristiques du design italien, et le siège confortable font de chaque trajet un véritable plaisir. Découvrez la Moto Guzzi California Classic de près – votre porte d'entrée vers le monde de la liberté à moto !
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| Cylindrée (cm³) | 1064.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 92.0 x 80.0 |
| Compression | 9.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 72.4 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 6400 |
| Couple (Nm) | 94 |
| Couple max (RPM) | 5000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single disc, dry, with mechanical control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 19 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Steel, 2 tubes connected to an expansion room, that is connected to 2 steel mufflers. Catalyzed with Lambda probe (EURO 2) |
| Type de cadre | Detachable tubular duplex cradle in special high-strengh steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.0° |
| Traînée (mm) | 116 mm (4.6 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi hydraulic telescopic fork, 45 mm |
| Débattement avant (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspension arrière | Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 251 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,2885 |
| Hauteur de selle (mm) | 780 |
| Hauteur totale (mm) | 1150 |
| Longueur totale (mm) | 2380 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1560 |
| Garde au sol (mm) | 190 |
| Pneu avant | 110/90-18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-17 |
| Freins avant | Double disc. Two Brembo Oro series stainless steel flooating discs, with 4 piston calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo stainless steel fixed disc, with 2 piston calipers |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli IAW 15RC electronic digital ignition with inductive spark |
| Système de lubrification | Forced lobes, with geared pump and pressure regulator |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |