Préparez-vous pour un voyage inoubliable au cœur de l'élégance italienne avec la Moto Guzzi California 1400 Touring 2019 ! Cette majestueuse moto est équipée d'un puissant moteur de 1380 cm³ qui génère une impressionnante puissance de 96 chevaux, garantissant d'excellentes performances sur tous les itinéraires. La California 1400 Touring ne se limite pas à la puissance, elle offre également un confort inégalé – ses lignes classiques et son siège ergonomique rendent même les trajets les plus longs agréables. Grâce à sa suspension avancée et sa direction précise, chaque virage est un pur plaisir. Ne tardez pas, découvrez-en plus sur cette icône de style et de performance sur la route – la Moto Guzzi California 1400 Touring vous attend !
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| Cylindrée (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 90 degree V-twin |
| Alésage × Course (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 96.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 6500 |
| Couple (Nm) | 121 |
| Couple max (RPM) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Magneti Marelli IAW7SM |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 20,5 |
| Réserve de carburant (l) | 5 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | EPA, CARB, Euro 4 |
| Système d'échappement | Stainless steel, 2-in-2 type, 3-way catalytic converter with double oxygen sensor |
| Type de cadre | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 32.0° |
| Traînée (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Suspension avant | 45 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 326 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 346 |
| Rapport puissance/poids | 0,2945 |
| Hauteur de selle (mm) | 740 |
| Hauteur totale (mm) | 1460 |
| Longueur totale (mm) | 2445 |
| Largeur totale (mm) | 1030 |
| Empattement (mm) | 1685 |
| Garde au sol (mm) | 165 |
| Pneu avant | 130/70-18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/60-16 |
| Freins avant | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Capacité de charge (kg) | Saddle bags |
|---|