Découvrez un voyage extraordinaire à deux roues avec la Moto Guzzi California 1400 Touring SE de 2016. Ce n'est pas seulement une moto ; c'est une véritable œuvre d'art d'ingénierie qui allie style classique et technologie moderne. Son puissant moteur de 1380 cc délivre une impressionnante puissance de 96 ch, garantissant un plaisir de conduite ininterrompu sur les routes sinueuses comme sur les longues distances. La California 1400 Touring SE est un choix excellent pour les amateurs de confort et d'élégance – son design ergonomique et sa suspension avancée font de chaque trajet un véritable régal. Explorez ses caractéristiques uniques et plongez-vous dans l'univers des aventures motorisées qui vous attendent !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 90 degree V-twin |
| Alésage × Course (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 96.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 6500 |
| Couple (Nm) | 120 |
| Couple max (RPM) | 2750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 21 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | EPA, CARB |
| Système d'échappement | Polished silencers |
| Type de cadre | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 32.0° |
| Traînée (mm) | 152 mm (6.0 inches) |
| Suspension avant | 46 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 322 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 370 |
| Rapport puissance/poids | 0,2981 |
| Hauteur de selle (mm) | 740 |
| Hauteur totale (mm) | 1460 |
| Longueur totale (mm) | 2445 |
| Largeur totale (mm) | 1030 |
| Empattement (mm) | 1665 |
| Garde au sol (mm) | 165 |
| Pneu avant | 130/70-18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/60-16 |
| Freins avant | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 280 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Capacité de charge (kg) | 35 litre side panniers. |
|---|