Plongez dans un monde de style unique et de puissance avec la Moto Guzzi California 1400 Custom de 2017. Cette moto exceptionnelle allie l'élégance italienne à un puissant moteur de 1380 cc développant 95 chevaux, offrant des expériences inoubliables sur la route. La California 1400 Custom se distingue non seulement par son artisanat soigné, mais aussi par son design unique qui ne manquera pas d'attirer les regards à chaque coin de rue. Grâce à sa technologie avancée et à son ergonomie exceptionnelle, rouler sur cette moto est un pur plaisir, que ce soit dans l'effervescence de la ville ou lors de longs trajets. Découvrez comment Moto Guzzi marie tradition et modernité et offrez-vous une moto qui deviendra non seulement un moyen de transport, mais un véritable compagnon pour vos aventures à deux roues. Consultez les spécifications et découvrez ce qui rend ce modèle si spécial !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 90° V-twin |
| Alésage × Course (mm) | - |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 95.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 6500 |
| Couple (Nm) | 120 |
| Couple max (RPM) | 2750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Single-disc with integrated anti-vibration buffer |
| Ligne de transmission | Double cardan joint and fixed bevel gear seat |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 20,5 |
| Réserve de carburant (l) | 5 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel, 2-into-2 three-way catalytic converter |
| Type de cadre | Steel tubing, closed double cradle with elastic-kinematic engine mounting system to isolate vibrations. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 32.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 46mm telescopic fork |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Dual shocks adjustable spring preload |
| Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 303 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 740 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2445 |
| Largeur totale (mm) | 1030 |
| Empattement (mm) | 1685 |
| Garde au sol (mm) | 165 |
| Pneu avant | 130/70-R18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/60-R16 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Stainless steel floating discs, 4-piston Brembo radial calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Stainless steel fixed disc, 2-piston Brembo floating caliper . |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |