Découvrez la KTM 505 SX de 2012 – une machine qui allie esprit sportif et technologie de pointe, créant des expériences de conduite inoubliables ! Ce modèle, doté d'un moteur de 477,5 cc, est conçu pour les véritables passionnés de tout-terrain qui souhaitent atteindre des performances maximales sur n'importe quel terrain. La KTM 505 SX est un savant mélange d'ingénierie avancée et de construction légère, rendant chaque instant passé en selle un pur plaisir. Bien que sa puissance ne soit pas précisément définie, il est évident que cette machine peut offrir des sensations extraordinaires sur la piste. Faites confiance à une marque qui a établi les normes dans le monde de la moto depuis des années. Découvrez par vous-même les possibilités qu'offre la KTM 505 SX – une aventure inoubliable vous attend !
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| Cylindrée (cm³) | 477.5 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 100.0 x 60.8 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc clutch / hydraulically operated |
| Ligne de transmission | Primary gear ratio 26:78 straight cut spur gear. Secondary gear ratio 14:38. |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin FCR MX 39 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 13,4 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Double-cradle frame made from chrome-molybdenum steel tubing, powder-coated |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Independent wheels suspension with double wishbone |
| Débattement avant (mm) | 244 mm (9.6 inches) |
| Suspension arrière | Rigid axle |
| Débattement arrière (mm) | 258 mm (10.2 inches) |
| Poids à sec (kg) | 165 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 173 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 795 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1280 |
| Garde au sol (mm) | 265 |
| Pneu avant | 21/7-10 |
|---|---|
| Pneu arrière | 20/11-9 |
| Freins avant | Double disc. 4-piston fixed caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 180 |
| Freins arrière | Single disc. Single piston floating caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 200 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Système de lubrification | Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |