Préparez-vous à vivre une aventure unique avec la KTM 500 XC-W de 2014 — une moto qui redéfinira votre concept de l'expérience tout-terrain. Ce modèle est synonyme de puissance et de fiabilité, doté d'un moteur puissant de 510,4 cm³ qui offre des performances excellentes sur tous les terrains. La KTM 500 XC-W est le choix parfait pour les passionnés d'enduro qui apprécient à la fois le dynamisme et la précision dans la maniabilité. Que vous affrontiez des sentiers de montagne difficiles ou que vous descendiez d'une route asphaltée, cette moto est capable de s'adapter à toutes les situations. Nous vous invitons à découvrir tous ses avantages dans les spécifications détaillées, qui ne manqueront pas de vous convaincre de faire le choix de cette machine exceptionnelle. Il est temps de monter sur la KTM 500 XC-W et de vivre la véritable liberté sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 510.4 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | - |
| Embrayage | DDS Multidisc clutch in oil bath / hydraulically activated |
| Ligne de transmission | 14:50 (13:50) |
| Système de carburant | - |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubing |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.5° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | WP Â Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA |
| Débattement avant (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Suspension arrière | WP Â Suspension PDS 5018 DCC |
| Débattement arrière (mm) | 335 mm (13.2 inches) |
| Poids à sec (kg) | 111 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 970 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1482 |
| Garde au sol (mm) | 345 |
| Pneu avant | - |
|---|---|
| Pneu arrière | - |
| Freins avant | Single disc. Brake calipers on floating bearings |
| Diamètre des freins avant (mm) | 260 |
| Freins arrière | Single disc. Brake calipers on floating bearings |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric & kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Contactless controlled fully electronic ignition with digital ignition adjustment |
| Système de lubrification | Pressure circulation lubrication with two rotary pumps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |