Préparez-vous pour une véritable aventure avec la KTM 250 XC de 2012 - une moto conçue pour les passionnés de tout-terrain en quête d'une puissance et d'une performance inégalées. Ce modèle exceptionnel, équipé d'un moteur dynamique de 249 cm³, offre non seulement des performances remarquables, mais également une fiabilité à toute épreuve, même dans les conditions les plus difficiles. La KTM 250 XC est le symbole de la technologie moderne de traction et d'une maniabilité précise, idéale pour surmonter les obstacles et affronter des sentiers imprévisibles. Sa construction légère et son maniement intuitif font de chaque descente et montée une expérience inoubliable. Découvrez ce que signifie véritablement la passion pour les motos tout-terrain - consultez les spécifications de la KTM 250 XC et préparez-vous à des sensations inégalées sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | Reed intake and exhaust control |
| Alésage × Course (mm) | 66.4 x 72.0 |
| Compression | 13.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multidisc clutch in oil bath/hydraulically activated |
| Ligne de transmission | Primary transmission 26:72 Secondary ratio 14:50. |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 7,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubing |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.5° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | WPÂ Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC |
| Débattement avant (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Suspension arrière | WPÂ Suspension 5018 BAVP DCC |
| Débattement arrière (mm) | 317 mm (12.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 104 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 992 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1495 |
| Garde au sol (mm) | 395 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 100/90-19 |
| Freins avant | Single disc. Brake calipers on floating bearings |
| Diamètre des freins avant (mm) | 260 |
| Freins arrière | Single disc. Brake calipers on floating bearings |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric & kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Contactless controlled fully electronic ignition with digital ignition adjustment, type Kokusan |
| Système de lubrification | Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |