Découvrez la puissance de l'aventure avec la KTM 250 EXC TPI Six Days 2019 – une moto conçue pour les conditions off-road les plus exigeantes ! Ce modèle remarquable, équipé d'un moteur de 249 cm³, impressionne non seulement par son design léger, mais aussi par sa capacité à surmonter tous les obstacles. Grâce à la technologie innovante TPI (Transfer Port Injection), la KTM 250 EXC TPI Six Days allie performances exceptionnelles et faible consommation de carburant, en faisant le choix parfait pour les passionnés de rallies longs et exigeants. Sa construction robuste, sa géométrie optimale et sa suspension avancée garantissent un confort et une stabilité ininterrompus sur tous les terrains. Préparez-vous pour un voyage palpitant – parcourez nos spécifications détaillées et découvrez comment la KTM 250 EXC TPI Six Days peut devenir votre compagnon fiable pour vos aventures à moto !
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| Cylindrée (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | Reed intake. |
| Alésage × Course (mm) | 66.4 x 72.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics |
| Ligne de transmission | 14:50 (13:50). Primary drive: 26:72. |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 9 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Chrome-molybdenum steel central-tube |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.5° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | WP-USD Xplor 48 with preload adjuster |
| Débattement avant (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Suspension arrière | WP Xplor PDS shock absorber |
| Débattement arrière (mm) | 310 mm (12.2 inches) |
| Poids à sec (kg) | 103,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 960 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1482 |
| Garde au sol (mm) | 370 |
| Pneu avant | - |
|---|---|
| Pneu arrière | - |
| Freins avant | Single disc. Brake calipers on floating bearings |
| Diamètre des freins avant (mm) | 260 |
| Freins arrière | Single disc. Brake calipers on floating bearings |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric & kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |