Découvrez la puissance qui révolutionne le jeu – la KTM 1390 Super Duke R Evo 2024 n'est pas seulement une moto ; c'est une véritable incarnation de la technologie et de la passion. Avec un moteur de 1350 cm³ et une puissance impressionnante de 187,7 ch, cette machine vous propulsera sans effort dans un monde d'adrénaline et d'excitation. Les ingénieurs de KTM ont créé une bête unique qui allie une maniabilité incroyablement précise à des performances exceptionnelles, satisfaisant même les pilotes les plus exigeants. Grâce à son électronique avancée et sa suspension moderne, la Super Duke R Evo devient bien plus qu'un simple moyen de transport ; elle se transforme en un véritable compagnon dans la quête d'aventures sur toutes les routes. Préparez-vous à découvrir l'inexploré – enfourchez la KTM 1390 Super Duke R Evo et vivez ce que signifie véritablement la liberté !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 1350 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 75° V arrangement |
| Alésage × Course (mm) | 110.0 x 71.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 187,7 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 187.7 (137.0 ))0.9387 HP/kg |
| Couple (Nm) | 145 |
| Couple max (RPM) | 145.0 Nm (14.8 kgf-m or 107.0 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper clutch, hydraulically actuated |
| Ligne de transmission | 525 X-Ring chain |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,99 |
| Capacité du réservoir (l) | 17,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 139.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Chrome-moly tubular space frame, powder-coated |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | WP Semi-active Suspension USD Ø 48 mm (GEN.2) |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | WP Semi-active Rear Shock (GEN.2) |
| Débattement arrière (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 200 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,9387 |
| Hauteur de selle (mm) | 834 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1482 |
| Garde au sol (mm) | 149 |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Radially mounted four-piston brake calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Two-piston brake caliper. fixed brake disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Michelin Power GP tires |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED headlight |
| Batterie | Yuasa YTZ14S |
| Allumage | Keihin EMS with RBW and cruise control, double ignition |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |