Voici la KTM 125 Duke 2016 – une moto conçue pour ceux qui souhaitent vivre la véritable liberté sur deux roues. Avec son moteur dynamique de 125 cm³ développant 15 CV, chaque virage devient une aventure palpitante. Sa construction légère et sa géométrie de cadre sportive font de la conduite de cette moto un pur plaisir, que ce soit dans l'effervescence de la ville ou sur des routes sinueuses. La KTM 125 Duke n'est pas qu'une simple machine ; c'est un style de vie – son design moderne, ses couleurs vives et ses détails uniques attirent tous les regards. Si vous rêvez d'une moto alliant puissance, agilité et incroyable légèreté, ce modèle mérite incontestablement votre attention. Découvrez tout son potentiel et laissez-vous emporter par la passion de la conduite !
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| Cylindrée (cm³) | 125.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 58.0 x 47.2 |
| Compression | 12.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 15.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 15.0 HP (10.9 kW)) |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc clutch, mechanically actuated |
| Ligne de transmission | O Ring. Primary drive: 22:72. |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 2,42 |
| Capacité du réservoir (l) | 11 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 1,5 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 56,1 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Steel trellis frame, powder coated |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | WP upside-down Ø 43 mm |
| Débattement avant (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Suspension arrière | WP Monoshock |
| Débattement arrière (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 127 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,1181 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1361 |
| Garde au sol (mm) | 170 |
| Pneu avant | 110/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/60-17 |
| Freins avant | Single disc. ABS. Four-pot brake caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. One-pot brake caliper, floating brake |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 230 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | 10W-40/15W-50 T-SY |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 4/5.1 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK LKAR8A-9 |