Bienvenue dans le monde des émotions et de l'adrénaline offert par la KTM 125 Duke de 2012. Cette moto exceptionnelle est un véritable chef-d'œuvre dans le segment des motos légères, prête à satisfaire les attentes des débutants comme des pilotes expérimentés. Propulsée par un moteur dynamique de 125 cc développant 15 ch, la 125 Duke offre des expériences de conduite inoubliables tout en garantissant une excellente agilité et une maniabilité précise. Ses lignes agressives, ses couleurs saisissantes et son caractère sportif attirent le regard, tandis que ses technologies modernes font de chaque trajet un véritable plaisir. Investissez dans votre passion et découvrez comment la KTM 125 Duke peut enrichir votre vie de motard ! Venez constater par vous-même pourquoi ce modèle a conquis le cœur de nombreux passionnés de deux-roues.
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| Cylindrée (cm³) | 125.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 58.0 x 47.2 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 15.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 15.0 HP (10.9 kW)) |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc clutch / hydraulically operated |
| Ligne de transmission | Primary gear ratio 22:72. Secondary gear ratio 14:45. |
| Système de carburant | - |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 11 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Tubular space frame made from steel tubes, powder-coated |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | WP Suspension 4357 |
| Débattement avant (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Suspension arrière | WP Suspension 4618 EM |
| Débattement arrière (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 125 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,12 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1361 |
| Garde au sol (mm) | 170 |
| Pneu avant | - |
|---|---|
| Pneu arrière | - |
| Freins avant | Double disc. Two-pot brake caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 280 |
| Freins arrière | Single disc. One-pot brake caliper, floating brake discs |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Système de lubrification | Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |