Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables sur deux roues avec la Kawasaki ZZR 1400 de 2011 – le véritable roi des routes ! Cette puissante moto, équipée d’un moteur de 1352 cm³, génère une impressionnante puissance de 190,4 ch, vous permettant d'affronter chaque virage et ligne droite avec une vitesse et une précision incroyables. La ZZR 1400 allie un design agressif à une technologie qui offre non seulement des performances spectaculaires, mais assure également un confort lors de longs trajets. Sa silhouette dynamique et son excellente maniabilité en font le choix parfait tant pour les passionnés de conduite sportive que pour ceux qui apprécient un style élégant. Découvrez tout ce que la Kawasaki ZZR 1400 a à offrir et laissez cette machine vous plonger dans l’univers des sensations motos !
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| Cylindrée (cm³) | 1352.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 84.0 x 61.0 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 190.4 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9500 |
| Couple (Nm) | 154 |
| Couple max (RPM) | 7500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | - |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet mDouble disk, manual |
| Ligne de transmission | Sealed Chain |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 22 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Monocoque, aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.0° |
| Traînée (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | 43 mm inverted fork with top-out springs. 13-way Compression damping. 11-way Rebound damping. Fully adjustable Spring preload. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock. Stepless Compression damping. Stepless Rebound damping. Fully adjustable Spring preload. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 261 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7296 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1170 |
| Longueur totale (mm) | 2170 |
| Largeur totale (mm) | 760 |
| Empattement (mm) | 1460 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Dual radial-mount, opposed 4-piston, 4-pad |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Opposed, twin-piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 250 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |